Automatická výrobná linka motorového statora (robot režim 2)

Riešenia bežných problémov po zostave automatickej linky rotora

Zostava automatickej linky rotora je automatické vybavenie zložené z ovládačov, prvkov senzorov a ovládačov. Poruchy v automatizovanej montážnej linke rotora môžu mať za následok nevyspytateľnú alebo úplne operačnú prevádzku. V tomto článku diskutujeme o štyroch bežných metódach na identifikáciu porúch v automatických linkách zostavy rotora.

1. V zostave automatickej linky rotora vykonajte komplexnú kontrolu napájacieho zdroja, zdroja vzduchu a hydraulického zdrojového zariadenia. Väčšina problémov automatickej montážnej linky rotora pochádza z problémov napájania, zdroja vzduchu a hydraulického zdroja. Pri kontrole sa uistite, že napájanie dielne je dostatočné a aby bolo všetky zariadenia normálne poháňané. Skontrolujte zdroj tlaku vzduchu a hydraulické čerpadlo potrebné pre hydrauliku montážneho vedenia.

2. Skontrolujte, či sa poloha snímača v zostave automatickej linky rotora zmenila. V priebehu času môžu senzory vyskytnúť problémy s citlivosťou, poruchou alebo zmenou polohy. Detekčná poloha a citlivosť senzora sa musia často kontrolovať, správne nastaviť, keď sa poloha zmení, a okamžite sa vymení, keď zlyhá. Problémy s vibráciami počas operácií pohybujúcej sa montážnej linky rotora môžu tiež spôsobiť voľné senzory. Je dôležité potvrdiť, že senzor je pevne zavedený.

3. Skontrolujte relé, regulačný ventil toku a regulačný ventil tlaku. Funkcia relé je podobná funkcii senzora magnetickej indukcie a dlhodobé problémy s uzemnením ovplyvnia normálne použitie obvodu a je potrebné ho vymeniť. Pneumatický alebo hydraulický systém montážnej potrubia, otvorenie plynového ventilu, nastavenie tlaku na tlakový ventil atď. Stratí pevnosť alebo sklz v dôsledku problémov s vibráciami a počas normálneho používania si vyžaduje častú údržbu.

4. Skontrolujte elektrické, pneumatické a hydraulické obvody. Ak kontrola umiestnenia poruchy neodhalí zdroj problému, skontrolujte otvorený obvod obvodu zariadenia. Skontrolujte, či vodiče drôtov nie sú tvarované kvôli problémom s vytiahnutím a skontrolujte Bronchusa, či neobsahuje poškodenie alebo vrásky. Skontrolujte, či je obvod hydraulického oleja blokovaný. Ak je priedušnica vážne pokrčená, mala by sa okamžite vymeniť. Ak sa vyskytne problém s hydraulickým olejovým potrubím, bude potrebné ho tiež vymeniť.

5. Ak vyššie uvedené podmienky neexistujú, pravdepodobnosť problémov programu v automatickom riadku rotora je relatívne nízka.